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xTRM ExPORT étudie votre
opération d'Exportation, conçoit vos Véhicules Industriels
et vos Equipements Mécaniques, fait construire et exporte en direct usines
des camions tous terrains, des remorques, des engins et des équipements
mécaniques -vers l'Union Africaine principalement, depuis la première
puissance industrielle mondiale -via les Terminaux d'embarquement des ports
de Qingdao ou de Tianjin (affrêtés si nécessaire, en
containers de pièces détachées...) Nous travaillons
à la commande, uniquement: nous sommes un réseau international
de professionnels Hors la route superpuissance de Travail esprit pionnier et
pragmatisme sans concession.
Hors la route. capables de transporter un troisième
véhicule. Remorques HEULIEZ-TITAN en provenance de France et de
son Armée. Remorques de travail tout-terrains simples et sérieuses
avec leurs 4,00 Tonnes de C.U. Charge Utile 1.01 , dont la conception remonte
aux années 60; à atteler sur un TRM
4000 ou sur un GBC
8KT exportée empilée
(poussant leurs Charges Utiles à 8 et 9 Tonnes au total...).
Egalement empilables et chargeables à l'arrière d'un TRM
4000 ou à l'arrière d'un GBC 8KT... ou encore empilables
entres elles. Flèche articulée, frein pneu, frein parc,
pneus tout-terrains
et roue de secours 10.50
R20, ridelles amovibles rabattables, plancher alu strié, crochet
d'attelage T.P., prise électrique - revues - avec souvent assez
peu de kilomètres (en général entre 15.000 et
75.000...) "increvables" si entretien sérieux.
La remorque 6R2 est destinée à être attelée à un camion tracteur de type militaire TRM 4000 ou GBC 8KT équipé en particulier d'un crochet d'attelage pour anneau normalisé 3", d'un équipement électrique 24 Volts avec prise de raccordement 12 broches NATO, d'un branchement pneumatique avec mains d'accouplement NATO ou ISO; soit 3 conduites ou 2 conduites (code C.E.E.). En versions plateau, plateau cargo, plateau cargo bâché
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remorques tout-terrains HEULIEZ-TITAN dont la conception remonte aux années 60, avec certains éléments aux années 30... |
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Schéma du circuit de freinage (0,28Mo) |
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Pensez à la révision mise au point de votre remorque!
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Ridelles |
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Exemple d'une Carte Grise WAExport (0,01Mo) |
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Le dispositif anti-encastrement est impérativement,
à repeindre en entier; de couleur Blanche (la barre anti-encastrement,
les 2 barres de fixation et surtout tout l'arrière du plateau;
de forme légérement triangulaire...). |
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Schéma du circuit électrique (0,36Mo) |
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Impérativement, graissez entièrement votre remorque; dès le premier jour de sa livraison! |
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Les camions importés arrivaient en pièces détachées par bateau, dans des caisses; via le port de Matadi. Ils étaient ensuite acheminés par la route jusque à Kinshasa, puis transportés par voie fluviale jusqu'au port de Kisangani. Les châssis des camions arrivaient arrimés par paires. Le reste, c'est-à-dire les moteurs, les boîtes de vitesses, les essieux avant et arrière, les cabines, les axes de transmissions, les câbles électriques, toute la tuyauterie pour les systèmes pneumatiques, la boulonnerie et visserie, etc... arrivait dans des caisses en bois". |
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Garage d'entretien poids-lourd. Chariot redémarreur, boîte électricien, cric rouleur 40,00 Tonnes, compresseur 10 bars, établi mécanicien poids-lourd, coffret à verin hydraulique de débosselage 10,00 Tonnes, chariot à outillage poids-lourd, armoire mécanicien, chariot de lubrification, chariot soudeur, échafaudage multi-fonctions, citernes souples, chariot nettoyeur haute-pression, rayonnage à équipements de sécurité, rayonnage à consommables, rayonnage lourd à fûts d'huile graisses & pneus poids-lourd... Garage d'entretien poids-lourd complet, chargé camion pour en bénéficier de l'Export gratuit! |
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sur demande, machines "Completly Knocked Done" livrées en containers de groupes de pièces détachées déjà pré-assemblées: châssis, suspensions, amortisseurs, ponts, circuit d'air, roues, réservoir, circuit de carburant, circuit électrique, moteur, boîte de vitesse et embrayage, cabine, poste de conduite, accessoires, etc... avec éventuelle prise en considération d'un cahier des charges client en vue d'une pré-homologuation. avec Guide de conduite, Manuel atelier, Manuel de réparation jusqu'au 4è échelon, Catalogue de pièces détachées et Notice de montage en langue française -pour assemblage final des machines dans votre garage ou sur votre chaîne d'assemblage, après débarquement. avec ou sans marque ou à votre marque |
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Le principal engin de manutention et de levage était le Chariot élévateur. Cet engin servait à la mise en place des chassis sur des tréteaux afin que l'assemblage des camions puisse commencer... Un total de +ou- 50 camions ont ainsi été assemblés à Kisangani, dans un bâtiment situé sur l'avenue du Lac Tanganyka". |
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citernes polymodulables en batterie et démontables
à bras d'homme, simplement fixées ou sanglées sur
le plateau arrière; pour conserver toute la polyvalence du camion.
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CAMIONS | BENNES | CITERNES | UTILITAIRES | REMORQUES...
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L'exécution des carrosseries est effectué exclusivement à partir des plans de carrosseries transmis sur simple demande et conformément aux directives de carrossage du Constructeur, livrés avec chaque machine.
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